Investieren in New York City $25 Millionen in E-Bike-Ladestationen

In den vergangenen Jahren, Dicht besiedelte städtische Gebiete haben mit einem besorgniserregenden Problem zu kämpfen: Brände durch defekte Elektromobilitätsbatterien. New York City, die größte Stadt in den Vereinigten Staaten, ist leider vorbei 100 Brände und 13 Todesopfer in 2023 allein. Diese Brände, gezündet durch Lithium-Ionen-Akkus, stellen eine große Herausforderung beim Löschen dar und führen häufig zu einer unkontrollierten Ausbreitung.

Vorher, Wir haben darüber gesprochen, wie New York City ein Gesetz eingeführt hat, das die UL-Zertifizierung für alle verkauften E-Bikes vorschreibt, Das war ein positiver Schritt nach vorne. Jedoch, Diese Verordnung befasst sich nicht mit der möglicherweise erheblichen Anzahl vorhandener E-Bikes, die bereits im Umlauf sind, insbesondere die günstigeren Varianten ohne jegliche Sicherheitszertifizierung.

Angesichts dieser Sorge, Stadtbeamte in New York haben kürzlich eine Ankündigung bezüglich der Zuteilung gemacht $25 Millionen vom Bund. Ziel dieser Förderung ist es, den Bau von E-Bike-Ladestationen im gesamten Stadtgebiet zu ermöglichen.

Als Teil des Plans, Diese Ladestationen werden strategisch außerhalb der New York City Housing Authority platziert (NYCHA) Komplexe. Diese Entscheidung ist eine Reaktion auf das Auftreten mehrerer Lithiumbatteriebrände in NYCHA-Wohnungen in den letzten Jahren.

Elektrofahrräder werden von Zustellern in der Stadt häufig als primäres Fortbewegungsmittel genutzt. Bedauerlicherweise, aufgrund der niedrigen Löhne, die mit Lieferjobs verbunden sind, Die dafür verwendeten Elektrofahrräder sind oft von minderer Qualität. Dies beeinträchtigt die Sicherheitsmaßnahmen, insbesondere im Hinblick auf die Batterieproduktion.

Das Laden von Elektrofahrradbatterien zu Hause gefährdet die Sicherheit in NYC

Im Gegensatz zu Elektroautos, die üblicherweise auf öffentliche Ladegeräte oder Ladestationen zu Hause angewiesen sind, Elektrofahrradbatterien werden häufig in Häusern und Wohnungen aufgeladen, ähnlich wie alltägliche Unterhaltungselektronik wie Mobiltelefone und Laptops. Jedoch, Die Verwendung billiger und schlecht hergestellter Batterien stellt eine erhebliche Gefahr dar. Wenn diese Akkus während des Ladevorgangs ausfallen, Sie können sich schnell ausbreitende Brände auslösen, die nur schwer zu löschen sind.

Bedauerlicherweise, In New York City kommt es immer häufiger zu solchen Vorfällen. Erst letzte Woche, Ein verheerender Brand in Chinatown, angeblich durch einen Lithium-Ionen-Akku eines E-Bikes gezündet, forderte auf tragische Weise das Leben von vier Personen.

Bundesfinanzierung für Ladestationen für Elektrofahrräder gesichert

In dem großen Bemühen, eine sicherere Umgebung zum Laden von Elektrofahrrädern zu schaffen, Die Installation spezieller Ladestationen hat sich zu einer immer beliebter werdenden Lösung entwickelt. Dieses Wochenende, Senatoren Chuck Schumer und Kirsten Gillibrand, neben dem Bürgermeister von New York, Eric Adams, eine wichtige Ankündigung gemacht. Sie zeigten, dass die Stadt erfolgreich gewonnen hat $25 Millionen an Bundesmitteln, ist speziell für den Bau sicherer Ladestationen außerhalb von Gebäuden vorgesehen, die von der New York City Housing Authority betrieben werden (NYCHA).

Während der Ankündigung, Senator Schumer teilte mit, “Ich gebe gerade bekannt, dass wir einen Zuschuss erhalten haben, den NYCHA erhalten wird $25 Millionen Dollar an Notgeldern.” Gillibrand fügte hinzu, “Es wird der Stadt die Installation ermöglichen 173 Lade- und Speicherstationen bei 53 NYCHA-Standorte im Freien, Dies wird dazu beitragen, die Entstehung dieser katastrophalen Brände zu verhindern.”

Diese beträchtliche Mittelzuweisung wird nicht nur die Sicherheit erhöhen, sondern auch den Nutzern von Elektrofahrrädern ein sicheres Gefühl geben, Gewährleistung einer zuverlässigen und sicheren Ladeinfrastruktur in der gesamten Stadt.

Die Stadt hat angekündigt, dass die Installation der NYCHA-Ladestationen frühzeitig beginnen wird 2024. Zusätzlich, Die Stadt strebt im Rahmen ihres Plans zur Errichtung einer Gesamtanlage weitere Mittel an 327 Ladestationen in Zusammenarbeit mit Con Edison.

Während Brände von Lithium-Ionen-Batterien bei Elektrofahrrädern im Vergleich zur großen Anzahl von E-Bikes in den Vereinigten Staaten immer noch selten sind, In den letzten Jahren ist eine deutliche Zunahme solcher Vorfälle zu verzeichnen. Um dieses Sicherheitsrisiko auszuräumen, Immer mehr E-Bike-Unternehmen bieten UL-gelistete Akkus an, Erfüllung höherer Sicherheitsstandards. Darüber hinaus, Es wird erwartet, dass Richtlinien, die dem Verbot nicht zertifizierter Batterien in New York City ähneln, landesweit in größerem Umfang umgesetzt werden.

Mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur und strengeren Sicherheitsvorschriften, Ziel ist es, eine sicherere Umgebung für E-Bike-Benutzer zu gewährleisten und das Risiko von Batteriebränden zu minimieren.

Endeffekt

Kurzgesagt, aufgrund der wachsenden Besorgnis über Brände von Lithium-Ionen-Batterien in Elektrofahrrädern, New York City ergreift proaktive Maßnahmen, um die Sicherheit zu erhöhen. Mit $25 Millionen an Bundesmitteln, Die Stadt plant den Bau von Ladestationen für Elektrofahrräder außerhalb der NYCHA-Gebäude, Bereitstellung eines sicheren Standorts zum Aufladen. Ziel dieser Investition ist es, katastrophale Brände zu verhindern und die Verwendung von UL-gelisteten Batterien zu fördern, während ähnliche Sicherheitsvorschriften voraussichtlich landesweit ausgeweitet werden. Mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur und steigenden Sicherheitsstandards, Die Stadt möchte eine sicherere Umgebung für E-Bike-Nutzer schaffen. Es wird sicherlich eine sicherere und nachhaltigere Zukunft für die Elektromobilität gewährleisten.